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大陸生赴台報考不涉安全領域專業 本科入私立大學

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發表於 2010-9-3 00:25:15 |顯示全部樓層
南方日報台北電(特派記者/趙楊)省長黃華華率團訪問台灣期間,可謂喜事連連。17日,《海峽兩岸經濟合作框架協議》(ECFA)在台灣立法機構表決通過,近日,「陸生入台法案」(下簡稱「法案」)也在台灣立法機構表決通過。「台灣·廣東周」經貿參訪團近日參訪了義守大學。在場的台灣教育部門官員表示,「法案」通過後,最快在9月,來台讀雙聯學位的學生,學分就可在台灣獲承認;但今年大學的招生都已結束,如要來台攻讀學位,可能要等到2011年;而攻讀碩博士學位者,最快有可能趕上明年初的春季班。對於大陸學生不易適應台灣生活的疑慮,義守大學副校長顏志榮表示,大陸學生來台3天就能適應,同時他還表示有機會也想去廣東辦學。

  赴台念本科,只能入私立大學

  根據台灣立法機構通過的「陸生入台法案」,台灣將承認大陸41所大學學歷,未來招收陸生的數量將限制在台灣招生總量的1%,約2000名。今後,全台灣的私立大學都可以招收大陸的高中畢業生,台灣官辦的大學則只能招收來台攻讀碩博學位的學生。

  「法案」在允許大陸學生進入台灣攻讀學位,承認大陸學歷的同時,也規定了一些限制條件。限制承認大陸醫學學歷、大陸學生不得在台灣報考公職及專業技術護照、大陸學生不得在台灣高校報考涉及台灣安全領域的專業等。而「陸生在台不得打工」的條例也會在其他相關的台灣「法規」中有所體現。

  台灣教育部門的中國國民黨籍官員表示,這些限制都是妥協的結果,希望隨著越來越多的大陸學生來台讀書,能夠慢慢地化解台灣民眾對於陸生入台的疑慮,到那時再有人提出限制條件,百姓也不會答應。至於不允許大陸學生在台打工的限制,他表示,凡以唸書為名申請來台的大陸學生,都不可以打工。

  對於「法案」的通過,顏志榮告訴記者,陸生入台有助於加強兩岸青年人之間的交流與瞭解;而且台灣有優質的、甚至富餘的教育資源,大陸盡可以來享用。他說:「兩岸之間的合作是1+1>2的合作,大陸有優勢的,台灣去參與享用,台灣有優勢的,大陸來享用,整個大中華才能贏。」

  粵三高校「結盟」義守大學

  「過去兩年每年已有400多個大陸學生來我們學校交換讀書,明年將擴大到500多人,如果加上明年大陸高中生來我們學校念本科的人數,估計到了明年,會有1000多大陸學生來我們這讀書。」顏志榮說。

  義守大學位於台灣高雄縣,是台灣南部較為有名的私立大學。顏志榮表示,義守大學接受大陸交換生已有3年之久,近兩年來每年會接受大陸高校交換生400多人,人數佔到台灣全省同年接受大陸交換生數量的一半。到目前,義守大學共接受大陸交換生889名,是全台灣最多的。

  顏志榮告訴記者,目前廣東的高校裡,暨南大學、廣東外語外貿大學、廣州大學都已與義守大學「結盟」,3年來已有很多廣東學生來到義守大學讀書,而且表現得非常優秀。

  他說:「我原來以為大陸學生來台灣讀書要先適應一個月,後來觀察,他們3天就適應了,台灣、大陸同文同種,加上都是年輕人,所以他們很快就適應了。」

  至於學習的費用,顏志榮表示,按照台灣教育部門的規定,在私立大學讀書,包括學費、住宿費、生活費,一位同學每年差不多需要4萬元人民幣。

  交流體驗

  台灣高校保留了很多傳統文化

  剛剛在台灣「中山大學」結束一個學期的交換學習生活,大陸學子林俊豪已經被那裡的學術氛圍所感染。除了學習環境以外,「那裡的人文更傳統」是林俊豪對台灣最深刻的印象。

  作為中山大學亞太研究院國際政治專業大二學生,林俊豪通過層層選拔,爭取到了亞太研究院唯一一個前往台灣交換的機會,於今年2月飛赴台灣。

  初到台灣,林俊豪表示,在那裡與到香港、澳門所體驗到的絕不一樣,那裡保留了更多的傳統中華文化;不僅習俗與大陸十分相近,甚至有些觀念、禮儀、言談舉止都比大陸傳統。

  尊師孝道、天人合一、禮義廉恥……這些中華傳統價值觀滲透到台灣文化和教育的精髓裡,也顯現在人們生活學習的點滴之中。「我們接觸到的台灣老師,舉手投足之間都投射出儒雅和知書達理的氣質,說話時也總是嘴角微笑、語速緩慢,優雅的肢體語言讓人產生聆聽的渴望,也許這就是為人師表的魅力吧。」林俊豪說。

  相關

  廣州港與高雄港

  簽訂合作意向書

  南方日報訊(記者/劉可英通訊員/黃豔)記者昨日從廣州市新聞辦獲悉,「廣州港—高雄港」合作意向書籤訂儀式昨日在台灣高雄市舉行,廣州港務局與高雄港務局簽訂合作意向書,雙方本著互惠互利、共同發展的原則,就兩港之間建立協談機制、開展業務交流、兩港間人員培訓、信息交流等方面達成若干共識。廣州市市長萬慶良以及廣東省經貿文化交流團廣州分團全體成員及高雄市政、商界人士出席了簽約儀式。

  根據合作意向書,廣州港和高雄港將在五大方面建立聯絡窗口,一是促進港埠發展、營運管理交流;二是促進兩港間物流合作交流與發展;三是建立雙方業務交流及協談機制;四是促進建立兩港人員專業培訓與交流機制;五是加強雙方產業、海運市場信息交流。

  合作意向書自昨日起生效,待雙方磋商好實質性合作內容後,制定具體合作計劃並推動實施。

  據悉,高雄港不僅是全台灣最重要的商港、亞太地區重要航運樞紐,也是世界集裝箱運輸的大港之一,2009年完成集裝箱吞吐量858.1萬TEU,全球排名第12名。

來源: 南方日報  2010-08-22 16:45
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